詹天佑剧情简介
詹天佑是清朝末期和中国民国初期的著名铁路工程师，以其参与修建的京张铁路而闻名。在19世纪末20世纪初，中国正处于政治动荡和经济落后的时期，对外国技术和发展的依赖性很高。 在这样的背景下，詹天佑出任京张铁路的总工程师，成为中国历史上第一位自力修建铁路的工程师。1904年，清政府开始筹建北京到张家口的京张铁路。英俄两国都对修建此路产生了兴趣，但是由于双方相持不下，清政府只能决定自力修建。在这样的压力下，清政府聘请詹天佑为总工程师。当时有外国人讽刺说：“中国连一位能修建此路的工程师都没有。” 詹天佑怀着责任感和顽强的毅力，带领中国自力修建京张铁路。经历了种种困难和挑战，1909年京张铁路终于建成，为中国铁路史上开启了一段光辉的篇章，大大鼓舞了中国人民的自信心。随后，詹天佑还接受了修建其他四条铁路的邀请。同时，他还怀揣着一个梦想，想要修建一条从广州到汉口的粤汉铁路，以实现与京汉铁路相连，形成贯通南北的大干线。然而，1911年，清政府发布命令，要求将全国的商办铁路收归国有，迫使詹天佑放弃了粤汉铁路的修建，令他感到非常绝望。同年，辛亥革命爆发，清廷被推翻，1912年中华民国成立。新任临时大总统孙中山先生提出了“全国铁路网建设”计划，让詹天佑重新振作，带领中国人民共同努力修建更多铁路，推动国家的经济和社会发展。詹天佑也因此被誉为“中国铁路之父”，为中国铁路建设做出了巨大的贡献。
